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微藍6
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是駕駛感覺，一開始還有點不習慣，開起來跟汽油車沒什么區(qū)別，開起來太順滑了，一點都不拖泥帶水。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的配置太低了，沒有自動巡航，也沒有什么高科技的配置，不過價格便宜，續(xù)航能力也不錯。
外觀：我喜歡這款外觀的兩廂車，停車很方便。還挺會演戲的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也不錯，特別喜歡這個天窗，晚上可以看星星。
空間：空間很小，空間很大，平時上下班開一輛車都綽綽有余。
配置：16萬左右的合資車，續(xù)航518 KM的車型實在是沒辦法了，便宜，質量可靠，價格便宜，預算又低，他最喜歡的就是特斯拉太貴了，先這樣吧，等以后用完再說。
動力：有三種模式，售貨員說3秒鐘就能達到60，試了試動力，比寶馬的2.0T還要好。
操控：
操控性還行，17號輪轂有點小，隔音效果不錯，方向盤輕，開起來很舒服。
舒適：座椅翻毛皮，電動主駕駛座椅加熱，雙層玻璃隔音效果極佳，
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3774公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺，已經(jīng)是夏天了，六月的時候，我喜歡的微藍6純電動汽車就分享給大家了，現(xiàn)在我已經(jīng)開了將近三千公里的自駕游了，最讓我滿意的就是寬敞的后備箱，在離開西太湖 BBQ的時候，我的后備箱里有足夠的空間來放燒烤架、零食、折疊桌子和折疊凳子。
缺點：最讓我不滿意的是因為我是三月份買的，當時天氣比較冷，續(xù)航里程只有400多公里，雖說電車續(xù)航這方面都是一樣問題，但是實標518公里的續(xù)航卻在冬天就只有400多公里的續(xù)航可能是我期望太高了也讓我養(yǎng)成了一周一充的習慣。
外觀：外觀是我最喜歡的兩廂旅行車，線條簡單，但是你會發(fā)現(xiàn)，這輛車沒有任何多余的線條，反而讓這輛車看起來圓滾滾的，有點像是我的專屬“大白”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很符合這輛車的設計風格，簡單明了，真皮軟包很多，反倒是我家的凱美瑞要遜色一些；
空間：空間足夠我坐了，作為一個178的大男孩，坐在前排很舒服，但是后排空間比較小，但是足夠我爸媽坐了。選擇旅行兩廂車，后備箱可以裝，自駕游也不用擔心裝不下東西。
配置：我相信這輛14萬的車性價比很高，倒車影像也很清晰，360度的模擬影像讓我直接把車倒進車里，一點多余的操作都沒有。
動力：再說了，動力方面，我并沒有汽油車那么舒服，雖然有三種模式，但是我以前練過汽油車，第一次接觸新能源車還有些不適應，最主要的是，我在等紅綠燈的時候，起步比旁邊的燃油車要快。
操控：
說到動力和操控，我之前就說過，因為是電動汽車，我對駕駛技術并不是很熟練，所以在操控方面，我要扣一些分。但是這輛普普通通的車卻有三種操控模式，分別是單腳踏車、普通車和運動車。就像我平時使用的是普通模式，畢竟我有一周一充的好習慣。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，別克的舒適性很符合大多數(shù)人的審美，最頂級的皮毛座椅都是皮質的，非常的舒服。而且還有電動座椅加熱功能，我真的很喜歡這種配置。晚上看星星看月亮也是一幅美麗的畫卷；
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為家里有充電樁，不用擔心充電不方便，518公里的續(xù)航里程，足夠上下班接送孩子了，平均每天20公里左右，每個月充一次電就夠了。
缺點：長途跋涉的確不方便，萬一路上沒電，那就麻煩了。而且節(jié)假日的時候，他們也不敢出門，生怕?lián)尣坏匠潆姌�。其他的還算滿意，冬天的時候，很多純電車都是這樣。
外觀：外觀年輕，時尚。這是一種榮耀，也是一種享受。但是我仍然覺得有點像兩廂車。官方的說法是 MAV多功能運動型車身設計，我聽不懂，也不知道是什么，但看起來很有氣勢，很寬敞。輕巧的外形和舒適的體驗，使轎車擁有更大的乘坐空間和儲物空間。17吋低風阻輪轂的空氣動力學嵌件。不喜歡輪轂的造型
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)使用起來非常方便，屏幕大，操作簡單，一年100 G的流量，想聽什么就聽什么。一體式全景天幕，超大透光玻璃從車尾一直延伸到前擋風玻璃，給家人帶來了極佳的視覺空間感，瞬間變成了移動的陽光房�？臻g寬敞，通透。2660毫米超長軸距、大曲度車頂設計、加寬車體與輪距、寬敞的乘坐空間、頭部及肩部空間。后座是一個純平的空間，無論是上下班還是短途旅行，都不成問題。
空間：空間比普通轎車要大得多，感覺就像是一輛 SUV，后備箱的空間很大，因為是掀開的，所以后備箱的空間比轎車要大得多。前排和頭部的空間足夠大。后排的腿部空間大概有三拳，坐在老人身上也很舒服。
配置：現(xiàn)在這款車的價格已經(jīng)很高了，三萬多塊錢，而且還有很多實用的智能配置，導航，語音識別，在線系統(tǒng)升級，還有很多輔助功能，比如盲區(qū)預警、碰撞預警、車道偏離預警等等。我現(xiàn)在最常用的就是感覺盲區(qū)和前車預警，這兩個功能都是我經(jīng)常開的，能幫我及時規(guī)避一些危險。
動力：比油罐車要好很多，我感覺五六秒鐘就能跑完，一腳油門下去，瞬間感覺到了推背感，而且很流暢，一點都不拖泥帶水。微藍6智能純電動轎車采用了三元鋰電池，安全性和可靠性更高，電池容量達到了61.1 kW· h，能量密度提升到了163 Whkg, CLTC續(xù)航里程提升到了518公里。充電速度也非�？�，正常情況下，大概半個小時左右，我就能充滿80的電量。他的電池組采用了很多黑科技，全新的電池組配有智能水循環(huán)溫控系統(tǒng)，冬天時，系統(tǒng)會驅動加熱器加熱電池冷卻液，提高充電效率；在炎熱的夏季，通過循環(huán)冷卻水使電芯溫度保持在適宜的范圍內(nèi)，從而進一步提高車輛的環(huán)境適應性。也就是說，微藍6的電池效率要高得多，不會太冷，不會太熱。就像有些電動車在冬天發(fā)動不起來，太熱的時候會報警，但是微藍6的耐受力比較強，沒有那么矯情。
操控：
感覺整輛車都很輕，沒有油車那種拖泥帶水的感覺，在高速轉彎的時候，側傾也沒有那么明顯，方向盤控制的很好，在高速行駛的時候，會變得更重，更安全。還有倒車雷達和倒車影像，我對操控一竅不通，只能分享一下。
舒適：座椅帶有電動調節(jié)功能，自動調節(jié)，并配有 PM2.5濾芯，能有效改善車內(nèi)空氣質量。座椅的材質也是麂皮絨面，手感還不錯，耐磨耐臟，支撐性也不錯，坐在上面很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很科幻，開慣了威馳的我有種未來車的感覺。
缺點：開冷氣會更快的掉電。其他的都不重要。
外觀：在我看來，這輛車已經(jīng)是非常不錯的車了，流暢的線條讓它看起來更加的流暢，也更加的野性，前大燈和前格柵配合起來，看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，但還可以接受，感覺很多新能源車的內(nèi)飾都不是很豪華，塑料件太多了，看起來很時尚，我比較喜歡豪華一點，皮料比較多的那種。
空間：后備箱的空間很大，比一般的轎車要大得多。
配置：這輛車的性價比很高，家里有充電設備，以后就不用擔心油耗問題了，充一次電遠比一箱油少得多。
動力：電動車的速度很快，而且它有三種駕駛模式，可以根據(jù)路況來選擇駕駛模式，而且加速的時候非常平穩(wěn)，不會有任何的頓挫。
操控：
操作簡單，方向盤輕巧，車頭控制精準，功能設計非常人性化。
舒適：音響的音質很好，發(fā)動起來后，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，也沒有太大的風吹草動，只是為了通風，車內(nèi)說話不會受到太大的影響，底盤很高，通過性也很好，顛簸也不會太大。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然跑了四千多公里，但這半年來，他感覺自己幾乎沒花什么錢，開起來很省錢，而且速度很快，配置也很好。外觀時尚，經(jīng)濟實用。城際通勤小能手。好像他們主要推薦藍色，但是白色的感覺更安全，也更耐臟。所以他最終選擇了白色小微。
缺點：經(jīng)過半年多的使用，特別是夏天的時候，最讓人吐槽的地方就是天窗了，這可不是天窗，而是天窗，因為天窗是固定的，不能打開。雖然有遮陽簾，號稱能百分百遮陽，但夏天的時候，玻璃太熱了，遮陽簾也起不到太大的作用。
外觀：小微的外觀很時尚，前臉和車燈結合在一起，充滿了科技感。車身側面線條分明。前大燈犀利，給人一種精力充沛的感覺。輪子應該是這種形狀叫封閉式輪轂，能很好地減少風阻帶來良好的能量消耗。
內(nèi)飾：中控臺的設計雖然新穎，但是整體來說還是比較中規(guī)中矩的，沒有國產(chǎn)新能源車那么大，更有科技感，但是使用起來卻更加的順手，做工也更加的精致，用料也更加的厚實。唯一缺少的，就是國產(chǎn)新能源汽車。不過這車聯(lián)網(wǎng)功能還是不錯的，一年可以免費使用100 G的流量，而且還能實時更新。不用再用U盤拷貝歌曲，直接在車上聽歌就行了，想聽什么歌就聽什么歌，特別是導航系統(tǒng)，可以實時顯示道路擁堵情況，提前規(guī)劃路線。
空間：V6的空間很大，被稱為 MAV。前排的空間稍微小了一些，但是后備箱卻很大。特別是后備箱的蓋板，是可以上下調節(jié)的，平時可以放一些小東西在上面，但是如果是大件的話，可以把蓋板放在下面，這樣空間就大了。
配置：因為是新能源車，所以不用擔心機油、機油、機油、機油等保養(yǎng)問題，而且耗電也很低，一百公里不到十塊錢，非常的節(jié)省。買一輛新能源車上下班，是個很好的選擇。很多人都在考慮這個問題。安全性、安全性、安全性、安全性都有很大的關系，但是作為一個經(jīng)歷了一個半年多的新能源車的車主，這種擔心完全是多余的，雖然網(wǎng)絡上有傳言說新能源車不安全，但是畢竟是少數(shù)，而且各大企業(yè)都在不斷改進電池安全性，相信新能源汽車一定會越來越好。聽說今天的油價已經(jīng)超過9塊錢了，一升油我就能跑100公里。
動力：或許是因為新能源汽車的緣故，小微的速度很快。特別是它還可以調整成普通經(jīng)濟模式或者性能模式，當你把儀表盤調成運動模式的時候，儀表盤就會變成紅色，給人一種動感的感覺，而且在運動模式下，加速的速度非�？�，即使是在市區(qū)，也能輕松的加速。不過當車速超過一百二十公里的時候，車速就會慢下來。
操控：
方向盤很輕，但方向感很好�？赡苁且驗殡姵囟荚谲嚨�，所以在轉彎的時候，或者是超車的時候，會有一種非常穩(wěn)定的感覺。店里的門很靈敏，一踩油門，車子就會加速，給人一種很舒服的感覺。
舒適：因為是純電動汽車，所以行駛的時候，發(fā)動機的聲音很小，很舒服。影響車內(nèi)的主要因素就是輪胎的胎噪，以及高速行駛時的風噪。無論是開車還是坐在后排都能很好的支撐，即使是長途奔襲也不會太累。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是經(jīng)濟性，新能源汽車，充一次電，能跑四五百公里，燃油車要加兩百塊，現(xiàn)在只需要四五十塊，省錢很多，而且別克的配置和續(xù)航能力都很強，買一輛高配的車也花不了多少錢。
缺點：現(xiàn)在才跑了三千多公里，還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，以后有什么缺點，都可以拿出來。
外觀：剛從鄉(xiāng)下跑了一圈，還沒洗車呢，車有點臟，外觀就見仁見智了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，翻毛皮座椅，不容易清洗，還有一個超大天窗，非常喜歡，放在車里也不會覺得壓抑。
空間：空間還行，平時上班都是自己開車，帶著孩子，綽綽有余。
配置：總體來說，還算滿意，新能源是大勢所趨，經(jīng)濟實惠，后期維護保養(yǎng)非常低，銷售顧問服務也比較好，作為別克的老車主，習慣了美國車的安全和舒適，果然沒有讓我失望，支持！嘶！
動力：電動車的速度很快，我都不敢踩油門了。
操控：
方向盤很輕，適合我這樣的女孩子開，操作簡單，沒有復雜的按鍵
舒適：主副駕駛座椅加熱，冬天很舒服，電瓶車開著暖風，比汽油車更快，風速更大，用料更好。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始想買車時，真的有太多選擇啦！看了那么多家店，覺得自己一直都很喜歡別克，所以就來看看吧！抱著這樣的心態(tài)，我遇見了我夢寐以求的情車！她不是不喜歡大牌，而是真的很貴！這輛別克微藍6的價格、外觀、內(nèi)飾、空間，都讓人非常滿意！以前開著家里的燃油車，忘了限號，還被交警貼了罰單，還有我最喜歡的就是我的大白很省油，開別克已經(jīng)開了2000多公里了，經(jīng)常和朋友們出去旅游，有車真方便。當時選顏色的時候，我還挺糾結的，畢竟這是她人生中的第一輛車，最后問了我的閨蜜，她的審美觀一向很好，我也很滿意，覺得白色的女孩子開起來很漂亮，所以就選了白色！
缺點：現(xiàn)在還不是很滿意，畢竟才剛剛起步，小白，還得多多關照！
外觀：流線型的外觀很酷，顏色是自己選的，肯定會喜歡，車燈是 LED大燈，輪轂也很酷。
內(nèi)飾：這個 CarPlay真的很好用，我的蘋果手機每次上車都很方便，而且還會語音控制，開車的時候不敢看屏幕，怕撞到人，也不想撞人，直接說出來就行了！
空間：我身高160，感覺空間很大，空間真的很大
配置：這個價格，這個外觀，真的是物有所值啊，而且里面的內(nèi)飾也做的很細致，和其他同價位的日系車比起來，還是挺喜歡的，家里人都說別克車挺好的！
動力：以前開過家里的油罐車，感覺這玩意兒真的很安靜，速度也很快，一點都不比燃油車差。
操控：
方向盤輕，開起來容易，油門和剎車都很靈敏，比駕校學駕照的車要容易得多。
舒適：電車的舒適性很好，最重要的是，它很安靜，座椅也很暖和，非常適合女孩子！
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：另外，我以前開過一輛十來萬的同事的電動車，后來發(fā)現(xiàn)是一輛別克的，這是一輛藍色的電動車，轉彎的時候穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當當。
缺點：其實也沒什么好抱怨的，如果非要挑三揀四的話，那第二排的座椅應該是可以調整的，這樣坐上一個小時，兩個小時，或者更長的時間，這個位置是可以調節(jié)的。
外觀：這輛車看起來很有未來感，設計的很前衛(wèi)，白色的車身，黑色的車頂，黑色的輪轂，看起來還不錯。
內(nèi)飾：希望車內(nèi)的材料能多一些，柔軟的材質，給人一種很普通的感覺，不算太差，但也不算太好，一些國產(chǎn)車的設計，已經(jīng)很不錯了。
空間：這輛車的空間還算寬敞，我一米七六的身高，前排和后排都可以，頭部、腿部、左右都可以，周圍的空間也足夠了，設計師的設計沒有任何問題；
配置：這輛車的價格是17萬，如果買下來的話，那就是十三萬，這款車的功能很多，有盲區(qū)，有倒車影像，最重要的是，這輛車有前角雷達，前后都有雷達，如果有盲區(qū)的話，倒車雷達就能起到很好的警示作用，所以我選擇了一輛別克，開了這么久，感覺還不錯。
動力：至于動力，我對動力的要求并不高，我開了十幾年的車，各種排量的車都開過，電動車的動力也非常的好，如果是在市區(qū)里開的話，那簡直就是無用之地。
操控：
這輛車開起來很穩(wěn)，這也是我選擇別克的原因之一，另外，我在其他論壇上看過，這輛車的口碑很好，有個同學給我買了一輛第一代的微藍，續(xù)航300公里，開了兩年，質量還不錯，沒有任何問題。
舒適：第一排的座椅很舒服，第二排也能坐，但如果是長途駕駛的話，就沒有第一排那么舒服了。嗯，座椅加熱什么的，嗯，這車好像是我買的，感覺這輛頂配也夠用了。
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